Обзор адаптера NISSAN 3LINE  19.12.2016 04:00

   Адаптер NISSAN 3LINE является небольшой модификацией адаптера 3в1, историю развития которого можно почитать на форуме. В соответствии своему названию, адаптер имеет 3 диагностические линии - это K-линия, RxTx-линии и CAN-линии. Адаптер полезен владельцам автомобиля Nissan, у которого на диагностической колодке OBD-II присутствуют выводы 12,13 [RxTx], 7 [K] и/или 6,14 [CAN].
   NISSAN 3LINE разработан для удобства диагностики и, при работе с всеми программами с этого сайта, полностью заменяет собой два адаптера - VAG K+CAN Commander 1.4 и Nissan Consult-I. Выбор текущей линии диагностики осуществляется стандартными сигналами ком-порта RTS и DTR. При выключенных сигналах RTS и DTR активна CAN-линия диагностики. Все процедуры обмена с адаптером при работе по CAN-протоколу аналогичны адаптеру VAG K+CAN Commander 1.4 и полностью совместимы с ним (но в адаптере VAG K+CAN Commander 1.4 по другому осуществляется выбор диагностической линии CAN). При включении сигнала DTR (и выключенном RTS) активируется K-линия диагностики. При включении сигнала RTS (и выключенном DTR) включается генератор CLK 153,6кГц и активируются линии диагностики RxTx. Сигнал CLK подается на вывод 11 разъема OBD-II.

   Большинство автомобилей с колодкой OBD-II не требуют сигнал CLK. Но в переходных моделях автомобилей, когда все блоки работали по протоколу Consult-I, а разъем ставили OBD-II, сигнал CLK NISSAN вывела почему-то на вывод 14, что перекликается с сигналом CANL CAN-шины. В виду неизвестности, как поведет себя приемопередатчик CAN адаптера (не сгорит ли?), было принято решение подать сигнал CLK на вывод 11 разъема OBD-II. В этом случае ни адаптеру, ни автомобилю сигнал CLK вреда не принесет. При диагностике переходных моделей (тех, у которых сигнал CLK используется) адаптером NISSAN 3LINE необходимо на автомобиле вывод 14 OBD-II перекинуть на вывод 11.
   Также, благодаря наличию сигнала CLK, адаптер NISSAN 3LINE через переходник OBD-II - Nissan 14PIN способен провести диагностику старых автомобилей Nissan с 14PIN диагностической колодкой.
   Схемотехника адаптера следующая:

   Основные узлы - микросхемы FT232RL (отличный преобразователь USB-COM); микроконтроллер PIC18F248-I/SO + драйвер CAN MCP2551I (реализация CAN-протокола); микросхема L9637D + транзистор VT4 (2N7002) - реализация диагностических линий K и RxTx; микросхема 74HC4060D + транзистор VT1 (IRLML0030PBF) - генератор CLK 153,6кГц; микросхема 74HC4052D - коммутатор диагностических линий; оптоключи D7, D8 (CPC1018N) + транзисторы VT2 (2N7002), VT3 (MMBT3904) - данные элементы обеспечивают отключение контактов 11 и 13 OBD-II разъема от схемы при работе по диагностичекой линии, отличной от RxTx. Благодаря этому, адаптер можно использовать не только на автомобилях Nissan, но и других марках, например Toyota, где выводы 11, 12 и 13 OBD-II имеют другое назначение.
   Плата адаптера NISSAN 3LINE покрыта специальным лаком Plasticote 70, который способствует защите ее от коррозии и окислений.
   Адаптер NISSAN 3LINE работает со следующими программами:
1. Программы TECU.
2. Программа Toyota Techstream.
3. Программа Nissan Consult III Plus.
4. Программа CASCADE.
5. Программа Honda HDS.
6. Другие программы, работающие по интерфейсу passthru (требуется проверка).